Я находился в городе Челябинске и участвовал в проекте с заводом строительно-дорожных машин. Мы рассматривали панель управления лебёдкой, а на электронном манометре отображалось давление в линии управления лебёдкой. Стрелочки вверх и вниз увеличивали или уменьшали тягу. При первом нажатии лебёдка начинала подтягиваться, видно было биение троса. Мы постепенно увеличивали давление в системе. При достижении 400 бар, что эквивалентно примерно 4,5 тоннам тягового усилия, система оказалась в пределах безопасной работы.